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        Siemens西門子代理商6ES7833-1SM63-0YA5

        更新時間
        2024-10-30 14:14:21
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        詳細介紹

        前面的文章我們介紹西門子ET200SP的故障安全型模擬量輸入F-AI 4xI(電流型)信號模塊,它是一種能連接兩線制或四線制電流傳感器的模塊,支持0~20mA或4~20mA的電流信號。除了電流型故障安全模塊,ET 200SP還有電壓型故障安全信號模塊。這篇文章,我們就來介紹下F-AI 4xU電壓型故障安全模塊。本文包括三個主題:

        外觀及接線;

        硬件組態;

        地址空間;

        一、外觀及接線

        ET 200SP F-AI 4xU 0~10V HF模塊,名稱中的“F”是“Fail-safe”的縮寫,表示“故障安全”;“AI”是“Analog Input”的縮寫,表示“模擬量輸入”;“4”表示有四個輸入通道,“U”表示電壓信號,“0~10V”表示接收的電壓信號的范圍為0~10V;“HF”是“High Feature”的縮寫,表示“高性能型”。因此,從它的名稱中可以看出,該模塊是一個具有四個模擬量輸入通道的、可接收0~10V電壓信號的、故障安全型信號模塊,其外觀如下圖所示:

        模塊的上方有一個“DIAG”診斷LED指示燈,它有如下幾種狀態:

        熄滅:背板總線供電故障;

        綠色閃爍:供電正常,尚未組態;

        綠色常亮:供電正常,組態正常,無故障;

        紅色閃爍:有故障;

        紅綠交替閃爍:等待用戶確認(發生故障以后);

        模塊的下方有四排(八個)LED指示燈,第1排和第3排用來指示通道的狀態,第2排和第4排用來指示通道的故障。比如第1排的“.0”和“.1”兩個LED燈分別指示通道0和通道1的狀態,第2排的“F.0”和“F.1”兩個LED燈分別指示通道0和通道1的故障,其它兩排功能類推。通道狀態LED和通道故障LED有如下含義:

        兩者都熄滅:通道取消激活或電源電壓L+缺失;

        通道狀態LED綠色常亮,通道故障LED熄滅:通道已激活并且無故障;

        通道狀態LED熄滅,通道故障LED紅色常亮:通道有故障;

        通道狀態LED和通道故障LED交替閃爍:通道故障消除后需要用戶確認;

        PWR LED指示燈用來指示電源狀態:

        綠色常亮:模塊供電正常;

        熄滅:供電故障;

        F-AI 4xU 0~10V HF模塊使用A0和A1型基座,其引腳定義如下:

        編號名稱含義
        1Uv內置傳感器電源(正極)
        3U0+通道0的電壓信號輸入(正極)
        5U0-通道0的電壓信號輸入(負極)
        7Mv傳感器電源(負極)
        9Uv內置傳感器電源
        11U2+通道2的電壓信號輸入(正極)
        13U2-通道2的電壓信號輸入(負極)
        15Mv傳感器電源(負極)
        17L+外部電源(正極)
        2Uv內置傳感器電源
        4U1+通道1的電壓信號輸入(正極)
        6U1-通道2的電壓信號輸入(負極)
        8Mv傳感器電源(負極)
        10Uv內置傳感器電源
        12U3+通道3的電壓信號輸入(正極)
        14U3-通道3的電壓信號輸入(負極)
        16Mv傳感器電源(負極)
        18M外部電源(負極)

        模塊(含基座)內部結構如下圖所示:


        其中:

        ①背板總線接口;

        ②模數轉換器(ADC);

        ③傳感器電源/反極性保護;

        ④用于對A1型基座的溫度測量(該模塊不支持);

        ⑤顏色標簽(編碼CC00,可選);

        ⑥外部電源濾波器(適用于白色基座);

        通道0連接兩線制電壓傳感器的接線原理圖如下圖所示:


        多數情況下,我們之所以選用這種故障安全型模擬量輸入模塊,是為了確保模擬量信號的正確性。因此,一般把兩個通道組成一個通道組,即采用二選一(Ioo2)的傳感器評估方式,每個通道都連接一個電壓傳感器,如下圖所示:


        連接四線制電壓傳感器接線原理圖如下圖所示:


        其中:

        通道0采用的外部電源供電,其它通道都是采用內部電源供電。建議使用內部電源供電,因為模塊可以對電源進行檢測,具有短路保護功能。

        二、硬件組態

        博途V16及以下版本的硬件目錄中沒有該模塊,需要安裝硬件支持包(HSP)才能使用。

        首先去西門子官網下載博途相應版本的硬件支持包,然后單擊博途開發環境的“選項”→“支持包”,彈出如下對話框:


        單擊按鈕“從文件系統添加”,在對話框中找到HSP的路徑,選中“HSP_V16_0308_001_ET200SP_FAI4_U_HF_1.0”(以博途V16)為例,如下圖所示:


        然后單擊“安裝”,等待安裝完成。在網絡視圖中添加ET 200SP的接口模塊,在其硬件目錄中可以看到新添加的F-AI 4xU模塊,如下圖所示:


        ET 200SP F-AI 4xU模塊支持兩種傳感器評估方式:一選一(1oo1)和二選一(1oo2)。當組態為1oo2評估時,通道0和通道2組成一個通道組,通道1和通道3組成一個通道組。硬件組態如下圖所示:


        既然一個通道組中有兩個通道,連接兩個傳感器,那么選擇那個傳感器作為通道組的值呢?

        組態選項“標準值”(Unit Value,也稱為Standard Value)用來設置通道組的值,有兩種選擇:MIN和MAX。

        “MIN”:使用兩個通道中比較小的值作為通道組的值;

        “MAX”:使用兩個通道中比較大的值作為通道組的值。

        比如,某時刻某通道組連接的兩個傳感器的值分別為8.8V和9.0V,如果標準值設置為MIN,則選擇8.8V(較小的值)作為通道組的值;如果標準值設置為MAX,則選擇9.0V(較大的值)作為通道組的值。標準值會作為通道組的值發送給F-CPU(安全CPU)。

        兩個通道的傳感器的信號值不可能相同的,總是存在一些差異。因此需要設置容差窗口。有兩種類型:容差窗口和相對容差窗口。

        容差窗口(tolerance window abs):在二選一(1oo2)傳感器評估中,用來設置通道組中兩個通道的差值的大閾值,用滿量程信號的百分比來表示。比如,對于0~10V的電壓信號,設置容差窗口值=5%,則兩個通道的大差值=10*5%=0.5V。容差窗口和差異時間配合使用。假設差異時間設置為100ms,如果兩個通道的信號差值大于容差值(0.5V),且持續的時間超過差異時間(100ms),那么安全模塊將檢測到一個誤差錯誤,并觸發診斷中斷。

        相對容差窗口(tolerance window rel):在二選一(1oo2)傳感器評估中,用來設置通道組中兩個通道的差值的大閾值,用標準值的百分比來表示。接上面的例子,假設標準值選擇兩個傳感器的大值(9V),相對容差窗口設置為5%,則兩個通道的大差值=9V*5%=0.45V。如果超過該值并且持續時間超過差異時間,則安全模塊將檢測到一個誤差錯誤,并觸發診斷中斷。

        三、地址空間

        該模塊在安全CPU中占據的地址空間如下面的表格所示:

        在F-CPU中占據的字節空間

        其中,x是模塊在硬件組態中的起始地址。比如起始地址是27,則在S7-1200/1500 CPU中,該模塊占用的輸入存儲區地址范圍為27~40,占用的輸出存儲區地址范圍為27~31。各字節的含義如下面的表格所示:


        *表示僅對S-1200/1500的CPU適用,x=模塊的起始地址。


        聯系方式

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